比亚迪海狮07 EV：纯电SUV市场的智能化家用新选择
海洋美学设计：由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，以“海洋美学”为核心，高度还原Ocean X概念车的时尚造型。车身线条流畅，溜背轮廓优雅，双腰线设计曼妙自然，搭配镀铬装饰营造悬浮车顶效果，宛如古罗马建筑穹顶。家族式海悦双U悬浮式车灯与海天一线贯穿动势
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比亚迪汉EV荣耀版汽车获1.3.2 OTA升级 新增智能语音时控精灵等功能
新增智能语音快捷指令功能可自定义一个指令，关联操作多个功能，满足用户语音的个性化需求。创建示例：你好，小迪，当我说“下班回家”的时候：打开音乐、播放 XX 音乐、导航到家。创建成功后：只要说“下班回家”，就可以触发一系列的指令执行。
东边不亮西边亮的名爵，申报了MG S5 EV
名爵是一个很有意思车企，用一句话来形容就是东边不亮西边亮，海外MG可是响当当的好车，最近我们发现名爵MG S5 EV悄悄上了申报信息。这款车其实早有“江湖传闻”——作为MG ZS EV的换代车型，它去年在德国ADAC的实测中就以“近乎完美”的评价刷过屏，如今终
《纯粹与至臻的双重审判》：iX3 vs GLC EV
电动时代的汽车设计，一半在风洞里校对，一半在文化里立锚。BMW选择把“Neue Klasse”锚在未来工业审美的刀锋上；Mercedes选择把“感性纯粹”点亮为一套可感、可居的日常豪华。两者都雄心勃勃，但路径迥异——一边是革命式的删繁就简，一边是新古典的复调回
《纯粹与至臻的双重审判》：iX3对比GLC EV
电动时代的汽车设计，一半在风洞里校对，一半在文化里立锚。BMW选择把“Neue Klasse”锚在未来工业审美的刀锋上；Mercedes选择把“感性纯粹”点亮为一套可感、可居的日常豪华。两者都雄心勃勃，但路径迥异——一边是革命式的删繁就简，一边是新古典的复调回
新车｜续航里程866公里/轴距加长，全新北京奔驰CLA EV正式下线
全新CLA EV首辆量产车于北京奔驰工厂正式下线。新车基于MMA平台打造，定位于纯电动紧凑型车，轴距相比海外版车型加长40毫米，配备两挡变速箱，CLTC工况续航里程为866公里。据悉，新车将于今年秋季正式上市。
手握15万买新能源SUV，全新深蓝S07对比海狮06 EV，谁的品质更高？
燃油车时代，咱们花15万买车，其实就是图空间大一点、配置高一点，但很难把15万的车和品质两个字挂钩。而新能源时代，国产车突飞猛进，也把咱们消费者“惯”得更挑剔，15万的预算，大家对品质也提出了更高的要求。今天我们聊的全新深蓝S07和比亚迪海狮06 EV，两款都
斯柯达明锐EV概念车亮相，对开门设计，旅行车竟还能这样玩？
在2025年慕尼黑车展上，斯柯达正式发布了明锐EV概念车——Vision O紧凑型旅行车。Vision O预览了下一代明锐。和 ID. 高尔夫一样，明锐也将走向电动化。Vision O 的长车顶造型表明，它不仅会有实用的旅行车版本，还会有溜背版。在当下 SUV
2026年韩国首尔电动摩托车及电动自行车展EV KOREA 2026
2026年韩国首尔电动摩托车及电动自行车展EV KOREA 2026是韩国首尔一年一度的电动出行盛会，定于2026年08月25-27日在COEX会展中心举行。作为首尔唯一的电动汽车博览会，它不仅展示电动汽车、电动摩托车和电动自行车等多种电动出行工具，还涵盖了充
新能源车分类全解析：从EV到增程式，一文看透技术逻辑与选购门道
在新能源车“百花齐放”的时代，EV、HEV、PHEV、REEV这些字母组合是不是让你一头雾水？还有“P1/P3电机”“串并联架构”这类术语，更是像听“天书”？别慌，今天我们用**“用电程度 + 技术逻辑 + 实用价值”**三维度，把新能源车的分类和核心差异掰碎
日媒：本田在中国EV市场掉队了 价格和辅助驾驶是劣势
数据显示，本田二季度在中国的EV（电动汽车）销售陷入负增长，而丰田的EV“bZ3X”同期热销1.7万辆，日产N7约1个月就收到1.7万辆订单。对此，有日媒发出疑问：本田的EV为何无法打动中国消费者的心？
新车｜配39.1英寸中控屏长轴版明年国产，全新奔驰GLC EV正式发
84毫米轴距全加在后排，39寸大屏把副驾当影院，这车明年国产直接挤爆展厅
15万级SUV深水炸弹！深蓝 S07 EV 开启预售：华为ADS 4 SE+ FSD 悬架配齐
聊到 15-20 万级科技智能中型 SUV，最近我蹲点 4S 店试了深蓝 S07 EV 550 ULTRA，实车开起来的感受比图片和参数还惊艳 —— 这台车根本没按 “同级别套路” 出牌，从颜值到智能，从动力到底盘，每一处都透着 “越级” 的诚意。换句话说，如
花15万买海狮06，这钱花的真的值吗？
一方面，海狮06不仅全系标配天神之眼C智能辅助驾驶系统，能让跑高速的时候更轻松，而且还全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，保证驾乘舒适度，外加一套TSC高速爆胎稳定控制系统，提升车辆安全性，这个功能在之前的方程豹钛3上也有搭载，属于平时可能用不到，但真遇到
新车｜配39.1英寸中控屏长轴版明年国产，全新奔驰GLC EV正式发布
这不是炫技，是奔驰给焦虑的中国车主开的药方——屏幕越大，注意力越不散，城市堵车时孩子能在前排看动画，大人不至于分心找手机支架。
新车 | 800伏PPE纯电架构，全新保时捷Cayenne EV伪装车亮相
9月8日，在2025慕尼黑车展期间，全新保时捷Cayenne EV伪装原型车亮相。新车作为保时捷Cayenne的第四代车型推出，搭载纯电驱动系统。此外，保时捷官方曾宣布，燃油版和混合动力版的第四代Cayenne也将推出。
全新奔驰 GLC EV 首发，纯电豪华 SUV ，究竟有何亮点？
日前，在 2025 慕尼黑车展上，全新奔驰 GLC EV 首次亮相，引发行业广泛关注。作为奔驰电动化布局中的重要一环，新车诸多亮点引人注目，并且根据规划，国产加长轴距 6 座版本将于 2026 年上市。
全新奔驰GLC EV海外官图亮相，外观动感内饰豪华，续航713公里
在新能源汽车市场持续升温的当下，各大车企也是在纷纷加快电动化布局；梅赛德斯-奔驰作为豪华汽车品牌的代表者，也在积极推进旗下车型的电动化转型。近日，全新奔驰GLC EV的海外官图正式亮相，这款备受瞩目的车型将在2025慕尼黑车展公开展出，随着新车部分信息的曝光，
新车｜配备空气悬架/39.1英寸中控屏，全新奔驰GLC EV正式发布
日前，全新奔驰GLC EV在2025慕尼黑车展首发亮相。新车采用发光前格栅设计，轴距相较于奔驰GLC燃油版（海外版车型）加长8厘米，并将配备39.1英寸MBUX HYPERSCREEN贯穿式屏幕和来自奔驰S级的空气悬架技术。根据之前报道，全新奔驰GLC EV计
五菱之光EV 201km续航，购车享3000元置换礼
五菱之光EV采用30kW后置电机与磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程为 201km，电机最大功率为 30kW，最大扭矩 85N・m，快充时间为 0.58 小时。进取型搭载 30.6kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 305km，电机功率与标准型相同，